또한 스파크를 일으킬 수 있는 모든 전기 장비를 꺼야 합니다. 휘발유 연기가 들어올 수 있는 모든 문, 창문 및 해치를 닫으십시오. 연료 보급이 끝나면 모든 문, 창문 및 해치를 열어 공기가 보트를 순환할 수 있도록 해야 합니다.
보트에 연료를 공급할 때 좋은 안전 예방책은 무엇입니까?
엔진, 팬 또는 전기 장비와 같이 스파크를 유발할 수 있는 모든 것을 끄십시오. 모든 연료 밸브를 차단하고 조리 스토브 및 파일럿 라이트와 같은 모든 열린 화염을 끄십시오. 연기가 보트로 유입되지 않도록 모든 창문, 항구, 문 및 기타 개구부를 닫으십시오.
연료 공급 과정에서 중요한 단계는 무엇입니까?
엔진, 전자 장치를 끄고 모든 화염을 끄십시오. 스파크를 방지하기 위해 정전기 축적을 방지하기 위해 노즐을 충전물의 가장자리와 접촉하게 유지하십시오. 탱크를 채우지 마십시오. 탱크에 얼마나 많은 연료가 있는지 확인하고 약 90%까지 채우십시오.
언제 전원 환기 시스템을 켜야 합니까?
답변 전문가가 확인했습니다. 보트에 연료를 보급해야 하는 경우 연료를 보급한 후와 엔진을 시동하기 전에 빌지에서 가스 증기를 제거하기 위해 최소 4분 이상 동력 환기 시스템을 켜야 합니다.
엔진을 시동하기 전에 환기 송풍기를 몇 분 동안 작동해야 합니까?
4분
보트 램프의 교통 체증을 방지하려면 어떻게 해야 합니까?
보트 램프의 교통 체증을 방지하려면 어떻게 해야 합니까? 무인 차량으로 보트 램프를 차단하십시오. 트레일러의 윈치를 사용하는 대신 트레일러에 보트를 동력으로 싣습니다. 경사로에서 보트를 당겨 집으로 운전할 준비를 합니다.
보트 연료 탱크를 채우는 동안 정전기 스파크를 어떻게 방지할 수 있습니까?
연료 탱크를 채우는 동안:
- 정전기 스파크가 발생하지 않도록 연료 펌프 호스의 노즐이 탱크 입구와 단단히 접촉하도록 하십시오.
- 보트의 빌지나 물에 연료를 흘리지 않도록 주의하고 탱크를 천천히 채우십시오.
- 탱크를 끝까지 채우지 마십시오. 연료가 팽창할 수 있는 공간을 남겨 두십시오.
PWC를 운영할 때 기억해야 할 가장 중요한 점은 무엇입니까?
대부분의 PWC 및 기타 제트 구동 선박을 조종할 때 기억해야 할 가장 중요한 점은 제어를 유지하려면 항상 힘이 있어야 한다는 것입니다. 작동 중 엔진을 공회전 또는 차단 상태로 되돌리면 모든 조향 제어를 잃게 됩니다.
PWC의 어느 부분이 위험합니까?
PWC 후면의 스티어링 노즐에서 분사되는 물은 심각한 내부 부상을 유발할 수 있습니다. PWC를 타는 사람은 잠수복이나 이와 유사한 보호 기능을 제공하는 기타 의복을 착용해야 합니다. 또한 PWC가 꺼지지 않는 한 모든 사람이 조향 노즐에서 멀어지도록 하십시오.
PWC에서 조향 상실의 원인은 무엇입니까?
PWC 또는 기타 제트 추진 선박의 엔진이 작동 중에 공회전 상태로 돌아가거나 꺼지도록 허용하면 모든 조향 제어를 잃을 수 있습니다. 많은 PWC는 조향 제어 장치를 어떤 방향으로 돌려도 스로틀이 해제되거나 엔진이 꺼지기 전에 진행했던 방향으로 계속 진행됩니다.
PWC에 있는 동안 누가 구명조끼를 착용해야 합니까?
PWC, 수상 스키, 세일보드, 패러세일 또는 이와 유사한 장치를 조작하거나 조작하거나 승객인 사람은 적절한 PFD를 착용해야 합니다. 12세 이하의 어린이는 항해 중인 선박의 개방형 갑판 또는 조종석에 있거나 어린이를 견인할 때 USCG 승인 PFD를 착용해야 합니다.
대각선 줄무늬가 있는 빨간색 깃발이 보이면 반드시 확인해야 합니까?
흰색 대각선 스트립이 있는 빨간색 깃발(다이버 다운 깃발)이 보이면 100피트 이내로 들어오면 공회전 속도까지 감속해야 합니다. 채널 및 300 FT의 플래그.
배에서 구명조끼를 입지 않아도 될 때까지 몇 살입니까?
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카약을 탈 때 구명조끼를 착용하지 않는 것이 불법인가요?
보트 타는 사람은 11월 1일부터 4월 30일까지 추운 날씨 동안 길이가 16피트 미만인 보트 또는 카누 또는 카약에서 구명 조끼를 착용해야 합니다. 이 요구 사항은 보트를 찬물 쇼크의 위험으로부터 보호하기 위한 것입니다. 그들이 물에 빠지면.
카약을 탈 때 구명조끼를 입어야 하나요?
폐쇄된 수역에서 가장 가까운 해안에서 100미터 이상 노를 저을 때, 그리고 개방 수역에서 항상 구명조끼를 착용해야 합니다. 시드니 하버를 즐길 때는 항상 승인된 구명조끼를 착용할 것을 강력히 권장합니다.
패들보드에 구명조끼는 필수인가요?
패들 보드를 "수영, 서핑 또는 목욕 구역"에서 사용하지 않는 한 패들 보드에는 USCG에서 승인한 각 사람의 구명조끼와 물 위에서 소리가 나는 장치가 있어야 합니다. …
카누 탈 때 구명조끼 꼭 입어야 하나요?
대부분은 즐거운 시간을 보낼 것입니다. 그러나 그 보트 타는 사람 중 몇몇은 익사할 가능성이 있습니다. 구명 조끼를 입지 않은 경우입니다. 현행법에 따르면 레저용 보트 타는 사람은 1인당 1개의 구명 조끼 또는 개인 부양 장치(PFD)를 기내에 비치해야 합니다. 그러나 그들은 입을 필요가 없습니다
유람선의 어느 쪽이 밤에 초록불을 켜나요?
빨간색 표시등은 보트의 항구(왼쪽) 쪽을 나타냅니다. 녹색은 보트의 우현(오른쪽)을 나타냅니다. 길이가 20미터(65.6피트) 미만인 보트는 보트 중앙선에서 선미쪽으로 운반해야 하는 하나의 랜턴에 측면등을 결합할 수 있습니다.
카누에는 어떤 안전 장비가 필요합니까?
패들과 베일러의 두 가지 보트 안전 장비가 필요합니다. 모든 선박에는 하나의 패들이 있어야 합니다(수동 추진 장치). 여분의 패들은 항상 좋은 보험입니다. 베일러는 수동 워터 펌프일 수도 있습니다.
카누에 안전 키트가 필요합니까?
캐나다 교통국은 패들러가 카누, 카약, 심지어 카이트보드와 스탠드업 패들보드에 특정 안전 물품을 실을 것을 요구합니다. 필요한 최소한의 장비는 PFD와 음향 신호 장치이며, 그 외에 필요한 장비는 보트의 유형과 길이, 노를 젓는 장소와 시기에 따라 다릅니다.
무동력 선박이란?
범선, 카누, 외륜선, 범선 및 경주용 조개를 포함한 무동력 선박은 일반적으로 동력 구동 유람선보다 우선권이 있습니다. 스포츠 낚시 보트와 수상 스키 보트는 조종 가능한 선박으로 간주되며 이들의 운영자는 모든 유람선과 동일한 규칙을 따라야 합니다.
카누는 놀이기구입니까?
카누나 카약과 같이 모두가 쾌락을 위해 운행하는 인력으로 움직이는 선박 그룹입니다. 선두 선박에서 가이드가 이끄는 인력 선박(카누 또는 카약 등) 그룹. 관련된 모든 선박은 유람선입니다. 가이드가 있는 리드선만 유락용기입니다.
카누에서 술을 마실 수 있습니까?
큰 배에서는 물을 마실 수 있지만 수면 시설과 머리, 조리 시설이 갖춰져 있으면 정박 중이거나 도킹된 상태에서만 합법적으로 마실 수 있습니다. 단, 카누와 같은 작은 배에서는 아무 때나 마실 수 없으며 모든 술은 밀폐된 용기에 담아 운송해야 합니다.
카누는 선박으로 간주됩니까?
카누와 보트의 주요 차이점은 카누는 보트 유형이고 보트는 더 작은 선박이라는 것입니다. 카누는 경주, 급류, 여행 및 캠핑, 자유형 및 일반 레크리에이션과 같은 경쟁 및 즐거움을 위해 널리 사용됩니다.
카약은 보트로 간주됩니까?
카약은 일반적으로 이중 블레이드 패들로 추진되는 작고 좁은 선박입니다. 카약이라는 단어는 그린란드어 qajaq(IPA: [qajɑq])에서 유래했습니다. 전통적인 카약에는 덮개가 있는 데크와 하나 이상의 조종석이 있으며 각 조종석에는 패들러 1명이 앉을 수 있습니다.