BMW 325i 헤드 개스킷 교체의 평균 비용은 $2,494에서 $3,084 사이입니다. 인건비는 $2,036~$2,568이며 부품 가격은 $458~$516입니다.
오래된 차의 헤드 개스킷을 교체할 가치가 있습니까?
날아간 헤드 개스킷을 수리할 가치가 있습니까? 한마디로 그렇습니다. 날아간 헤드 개스킷을 무시하고 자동차를 양호한 상태로 계속 유지하기를 기대할 수는 없습니다. 날아간 헤드 개스킷을 적시에 수리하지 않으면 연쇄 손상의 위험이 있습니다.
새 헤드 개스킷으로 성능이 향상됩니까?
그런 "새로운 삶"은 아니지만 엔진이 낡았다면 새 헤드 개스킷이 압축을 개선할 수 있지만 그 외에는 단순히 헤드 개스킷을 교체하고 자동차가 새 것으로 또는 또 다른 50,000마일로 달릴 것으로 기대할 수는 없습니다. 오류가 발생했을 수 있으므로 변경 사항은 차이를 만들지 못할 수도 있습니다.
헤드가스켓 교환시 오일을 빼야하나요?
Re: 헤드를 제거하기 위해 오일을 배출합니까? 오일을 빼낼 필요는 없지만 일반적으로 내부 엔진 수리 후에 오일을 교체하는 것이 좋습니다. 먼저 배수하고 가능한 재사용할 수 있습니다. 캠이나 크랭크를 교체하려면 크랭크 케이스를 분리해야 하기 때문에 모터 내부로 들어가는 것은 재미가 없습니다.
헤드 개스킷의 어느 쪽이 올라가나요?
Up 스탬프가 있는 개스킷의 가장자리가 엔진 블록의 상단을 향하도록 유지되어야 합니다.
헤드 개스킷에 개스킷 실러를 사용해야 합니까?
그러나 대부분의 최신 개스킷은 실러로 코팅할 필요가 없습니다. 코팅된 개스킷을 설치하는 경우 화학적 밀봉을 피하십시오. 예를 들어, RTV 실리콘 실러는 새 개스킷에서 이미 발견된 화학 물질을 심하게 방해할 수 있습니다.
헤드 개스킷이 나가면 어떻게 됩니까?
밀봉이 끊어지면 연소실의 압력이 손실되고 상당한 전력 손실을 느낄 것입니다. 날아간 헤드 개스킷으로 인해 냉각수가 누출되면 엔진이 과열될 가능성이 훨씬 높아집니다. 그러면 엔진에 균열이 생기고 손상이 더 많이 발생합니다.