머큐리 프리미엄 SAE 80W90 기어 윤활유는 75마력 이하 선외기의 하부 유닛에 권장됩니다. Mercury Premium SAE 80W90 Gear Lube는 Mercury High-Performance SAE 90 Gear Lube와 혼합해서는 안 됩니다.
하부 장치에 얼마나 많은 기어 오일이 필요합니까?
1쿼트의 기어 윤활유 또는 하부 유닛 오일.
아웃보드 하부 유닛은 얼마나 많은 오일을 보유합니까?
이 8단계 프로세스는 하부 장치의 오일이 적절하게 유지되도록 하는 데 필요한 모든 것입니다....단계.
| 모델에 필요한 하부유니트 | |
|---|---|
| 모델 | 필요한 대략적인 유체 온스 |
| 6(4행정) | 6.6액량 온스 |
| 8(2행정 및 4행정) | 10.8 액량 온스 |
| 9.8(2행정 및 4행정) | 10.8 액량 온스 |
얼마나 자주 선외 하부 유닛 오일을 교환해야 합니까?
대부분의 스턴드라이브 및 선외기 제조업체는 100시간마다 또는 1년에 한 번(둘 중 먼저 도래하는 시점) 하부 장치의 기어케이스 오일을 교체할 것을 권장합니다. 깨끗한 오일은 하부 장치의 무거운 기어를 보호하고 값비싼 손상을 방지하는 데 중요합니다.
머큐리 선외기에 합성유를 사용할 수 있습니까?
합성 혼합 4행정(25W-40) 선외기유 Mercury 25W-40 합성 혼합 선외기유는 Mercury의 모든 새로운 4기통 및 6기통 모델의 엄격한 해양 운영 요구 사항을 충족합니다. 업계 최고의 내부 선박 엔진 부식 방지 기능을 갖춘 모든 FC-W 내구성 테스트 속성에 대한 동급 최초.
합성기어유와 일반기어 섞어도 되나요?
예. 합성 엔진 오일과 일반 모터 오일을 혼합할 위험이 없습니다. 그러나 기존 오일은 합성 오일의 우수한 성능을 저하시키고 이점을 감소시킵니다.
하부유니트의 색상은 무엇이어야 합니까?
낮은 단위 오일의 회색빛이 도는 유백색은 오일에 수분이 있음을 나타냅니다. 과도하지 않는 한 오래된 모터에서는 이것이 정상이며 정지하기 전에 배수하고 교체하는 이유입니다.
4행정 오일은 얼마나 자주 교체해야 합니까?
4행정 엔진: 주행 10시간마다 엔진 오일을 교체해야 합니다.
머큐리 선외기의 오일을 얼마나 자주 교체해야 합니까?
답변: 매 300시간 또는 3년 중 빠른 날짜 적용 질문: 내 스턴드라이브에 프리미엄 블렌드 또는 고성능 기어 윤활유를 사용해야 합니까?
선외용 자동차 오일을 사용할 수 있습니까?
올바른 윤활유 사용 - 선박용 오일과 자동차 오일은 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 4행정 선박용 엔진의 오일은 자동차 엔진과 동일한 기능을 수행하지만 선박용 엔진에는 승용차 모터 오일을 사용해서는 안 됩니다. 자동차 오일은 또한 보호 부서에서 부족합니다.
머큐리 4행정 선외기에 얼마나 많은 오일이 필요합니까?
파워헤드 후면에서 필러 캡을 제거한 다음 3쿼트의 머큐리 4행정 선박용 엔진 오일로 아웃보드를 채우고 필러 캡을 교체합니다.
최고의 75W140 합성 기어 오일은 무엇입니까?
최고 등급의 최고 75W-140 합성 기어 오일 목록
| 제품 | 유형 | 세부 |
|---|---|---|
| 암소일 시버 기어 SAE 75W140 | 합성 기어 윤활유 | 아마존에서 보기 |
| 모빌 1 102490 75W-140 | 합성 기어 윤활유 | 아마존에서 보기 |
| 레드 라인 57915 75W140 GL-5 | 기어 오일 | 아마존에서 보기 |
| 루카스 10122 75/140 | 합성 기어 오일 | 아마존에서 보기 |
75W90과 75W140의 차이점은 무엇입니까?
따라서 "75W90"과 "75W140"의 차이점은 작동 온도에서 75W140은 75W90보다 상당히 두껍지만 실온에서는 거의 동일한 점도가 된다는 것입니다.
4행정 선외기에서 자동차 오일을 사용할 수 있습니까?
예, 언급된 대로 4행정에서 모터 오일을 사용할 수 있습니다. Valvoline 4 Stroke Outboard 10W-40 오일은 NMMA FC-W 사양의 요구 사항을 충족하도록 설계된 프리미엄 반합성 엔진 오일입니다. Valvoline 4행정 선외기 10W-40 오일은 공랭식 및 수냉식 4행정 선외기 엔진용으로 제조되었습니다.