상태 부이는 우현 측면 표시에 빨간색을 사용하지만 수녀가 아닌 깡통이며 포트 부이는 검정색이고 깡통 모양입니다. 부표의 숫자는 상류로 향하거나 내비게이션 헤드쪽으로 올라갈수록 올라갑니다. 우현 측 부표는 빨간색입니다. 우현 측 부표에는 짝수로 번호가 매겨져 있습니다.
캔 부표에 대한 설명으로 옳은 것은?
가격 계산
| 캔 부표에 대한 설명으로 옳은 것은? | 그들은 모양이 원통형입니다. |
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| 등대 근처를 지날 때 가장 중요한 정보는 무엇입니까? | 수심 |
| 바다에서 돌아올 때 빨간색 항해 부표는 어떤 방식으로 통과해야 합니까? | 항상 우현 측에 유지 |
빨간색 삼각형 주간 항법 보조 장치는 무엇을 의미합니까?
우현 핸드 데이 비콘
빨간색 반사 테두리가 있는 흰색 배경 중앙에 빨간색 삼각형이 있는 우현 핸드 데이 비콘은 수로의 우현 핸드 측 또는 위험을 표시하며 상류로 진행할 때 우현 측에서 유지해야 합니다. 번호가 매겨진 경우 번호는 짝수이며 반사 재질입니다.
빨간 부표는 무엇을 의미합니까?
보트 채널
전체 녹색(Cans라고도 함) 및 전체 빨간색(Nuns라고도 함) 동반 부표는 보트 수로가 그들 사이에 있음을 나타냅니다. 빨간 부표는 상류를 향하고 있을 때 수로의 오른쪽에 있습니다.
빨간색과 녹색 띠가 있는 부표는 무엇을 의미합니까?
기본 채널
측면 마커 빨간색 및 녹색 부표와 표시등은 기본 채널을 나타냅니다. 녹색 수평 밴드가 상단에 있으면 기본 채널이 오른쪽(우현)입니다. 빨간색 밴드가 상단에 있으면 기본 채널이 왼쪽(포트) 쪽에 있습니다. 이 마커는 기본 채널이 우현에 있음을 나타냅니다.
최고의 앵커 라인은 무엇입니까?
나일론
대부분의 도킹 및 앵커 라인의 경우 표준 나일론이 좋은 선택입니다. 그것은 큰 힘을 가지고 있으며 하중을 가할 때 에너지를 흡수하도록 "주"며 상대적으로 저렴합니다. 또한 취급하기 쉽고 다른 합성 물질보다 햇빛의 유해한 영향에 더 잘 견딥니다. 낚싯대를 고정하기 위해 선택한 로프입니다.
앵커 라인은 얼마나 두꺼워야 합니까?
경험상 보트 길이 9피트마다 로프 직경의 1/8인치가 좋습니다. 즉, 26피트 보트가 있으면 3/8인치 라인이 필요하지만 28피트 보트에는 1/2인치 로프를 구입해야 합니다.
다가오는 배를 어떻게 통과합니까?
다른 배의 좌현(좌) 또는 우현(우)까지 안전한 거리를 두고 통과해야 합니다. 안전한 경로가 있는 경우 항상 우현 쪽으로 보트를 추월해야 합니다.