CARFAX Canada가 제공하는 Canadian Red Book은 차량 평가 가이드입니다. 캐나다 정부, 보험 회사, 금융 기관, 자동차 딜러 및 감정사.
레드북과 블랙북 자동차 가치의 차이점은 무엇입니까?
마지막으로 블랙북은 실시간 평균 호가를 제공합니다. Auto123.com과 같은 웹사이트에서 이 정보를 다시 확인할 수 있습니다. Red Book은 연도, 제조사, 모델, 킬로미터 및 옵션을 기준으로 특정 차량에 대한 도매 및 소매 가격을 나열합니다. 2개의 서면 문서(영어로만 제공)를 사용할 수 있습니다.
레드북 가치란?
RedBook 평가 보고서는 오늘날 시장에서 귀하의 자동차가 얼마나 가치가 있는지 이해하는 데 도움이 됩니다. 차량의 km 및 상태에 맞는 독립적인 가격 책정 기관에서 정가를 백업하면 잠재적인 구매자와 가격을 협상하는 데 도움이 됩니다.
캐나다용 Kelley Blue Book이 있습니까?
Kelley Blue Book은 캐나다 자동차 구매자를 위한 캐나다 소비자 사이트(KBB.ca)를 시작합니다.
블랙북 밸류 캐나다란?
Canadian Black Book은 운전자가 중고 차량의 추정 가치(일명 "Canadian Black Book 가치")를 알 수 있는 서비스입니다.
블루 북과 블랙 북의 차이점은 무엇입니까?
Blue Book은 운전자가 차량에 대해 지불하거나 받을 것으로 예상되는 것을 볼 수 있는 소비자 주도 책입니다. 반면에 Black Book은 딜러가 주도하는 책입니다. 가격은 도매 가격과 최신 자동차 판매를 다룹니다.
자동차 딜러는 어떤 장부가치를 사용합니까?
켈리 블루 북
자동차 딜러는 어떤 책을 사용합니까?
켈리 블루북
딜러는 블랙북을 사용합니까?
Black Book은 일반적으로 딜러가 사용합니다. Black Book은 일반적으로 딜러 경매에서 나온 가치의 절정입니다.
차량의 블랙북 가격은 얼마입니까?
Black Book은 구매자와 판매자 모두에게 보상 판매 가치, 관심 있는 차량의 미래 가치 또는 판매하려는 차량의 평균 요구 가격을 알 수 있는 유용한 통찰력을 제공합니다. 차량의 가치를 찾는 것은 쉽습니다.
Kelley Blue Book이 왜 그렇게 낮습니까?
일치하지 않는 데이터 – 대부분의 딜러는 보상 판매(도매) 값에 대해 KBB를 사용하지 않습니다. 더 중요한 것은 둘 다 도매 가격에서 KBB보다 낮은 스큐 경향이 있다는 것입니다. 소비자를 위한 솔루션. KBB를 일반 가이드로 삼고 아래의 제안을 따르면 Kelley Blue Book 데이터는 매우 유용할 수 있습니다.
나다 값이 왜 그렇게 낮습니까?
그들이 경제 상황을 조정하는 데 사용할 수 있는 과거 데이터가 없고 가격이 너무 빨리 떨어지고 있어 작년 수치도 사용할 수 없습니다. NADA 가이드는 일부 공정한 정보 그룹이 아니라 업계에서 작성합니다. NADA는 높은 소매 가격과 낮은 도매 가격에 기득권을 가지고 있습니다.
딜러가 Blue Book보다 더 많은 비용을 청구하는 이유는 무엇입니까?
대리점은 이익을 내야 하므로 공정한 Kelley Blue Book 가격을 기대할 수 없습니다. 보상 판매에서 공정한 가격을 얻더라도 거래 반대편에서 그 돈을 잃게 됩니다. 보상 판매에 대해 추가로 $1000를 벌면 구매한 차에 대해 추가 $1000를 청구합니다.
NADA 가치는 무엇입니까?
NADA 가치는 다양한 가치 요소를 기반으로 한 중고차 가치입니다. NADA 가이드는 자동차, 오토바이, 보트, RV, 심지어 조립식 주택에 대한 가치를 가지고 있습니다.
딜러는 NADA 또는 KBB를 사용합니까?
Kelley Blue Book과 Edmunds는 미국에서 가장 잘 알려진 중고차 가격 책정 가이드입니다. NADA도 있습니다. 그러나 NADA는 일반적으로 은행이나 자동차 딜러가 부풀려진 가격 가치를 보여주기 위해 사용합니다. 따라서 실제 참조를 위해 NADA 책을 사용해서는 안됩니다.
나다는 가격을 어디서 얻나요?
여기에는 경매와 같은 도매 거래, 소매 거래(대리점에서의 실제 차량 판매) 및 Autotrader와 같은 사이트의 가격 정보가 포함됩니다. NADA는 자동차 제조업체 자체와 중고차를 사고 파는 회사의 데이터를 사용하여 가치를 산출합니다.
은행은 Kelley Blue Book 또는 NADA를 사용합니까?
대부분의 은행은 NADA 값을 사용합니다. 그러나 일부는 Black Book 또는 Kelley Blue Book을 사용합니다. LTV 비율이 차량의 "대출" 가치, "거래" 가치 또는 "소매" 가치에 따라 계산되는지 물어보십시오.
VMR 캐나다는 얼마나 정확합니까?
VMR 감사합니다. 진실은 차량에 포함된 패키지에 관계없이 차량에서 연간 22%의 마이너스 복리를 빼는 것이 VMR보다 훨씬 정확하다는 것입니다. 모든 차량에서 작동합니다. 새 제품일 때 총계를 계산하고 "-22%"를 계산하십시오.
딜러는 자동차의 가치를 평가할 때 어떤 사이트를 사용합니까?
NADA 가치
보험은 자동차를 합산하는 데 어떤 가치를 사용합니까?
ACV 또는 자동차의 실제 현금 가치는 도난당하거나 사고로 인해 자동차 보험 제공자가 지불하는 금액입니다. 자동차의 ACV는 자동차 보험 회사에서 결정한 충돌 전 값에서 보상 또는 충돌 보장에 대해 지불해야 하는 공제액을 뺀 값입니다.
총 차를 얼마에 다시 살 수 있습니까?
자동차는 일반적으로 손상이 자동차 시장 가치의 65% 또는 70%를 초과할 때 합계됩니다. 보험 회사로부터 차량의 현재 현금 가치에 대한 수표를 받게 됩니다. 총 차는 회수 차량으로 달러에 페니에 판매되거나 기부될 수 있으며, 수리할 가치가 있다고 생각되면 계속 보유할 수 있습니다.
전손 차량을 다시 살 수 있습니까?
많은 보험사는 귀하가 수리하여 다시 도로 주행이 가능하도록 만들고자 할 경우에 합산한 차량을 "재구매"하도록 허용할 것입니다. 귀하의 차량을 전손으로 간주한 보험 회사로부터 자동차를 다시 구매하려면 자동차의 가치와 다시 구매하는 데 드는 비용에 대해 논의해야 합니다.
폐차한 차를 다시 살 수 있습니까?
자동차가 상각이 선언된 후 보험사에서 자동차를 다시 구매할 수 있습니다. 이렇게 하려면 초기에 보험사에 알리십시오. 이를 통해 합의된 정산 금액만큼 차량을 유지할 수 있지만 차량을 수리하고 차량을 운행할 수 있도록 해야 한다는 의미이기도 합니다.
수리 가능한 상각을 구입해도 괜찮습니까?
어떤 경우에는 수리 가능한 상각을 구입하는 것이 소리만큼 나쁘지 않습니다. 폐기 결정은 손상 정도가 아니라 수리의 경제성을 기반으로 할 수 있습니다. 예를 들어, 우박 손상이 경미한 새 자동차는 수리가 '비경제적'인 것으로 간주되어 수리 가능한 상각으로 선언될 수 있습니다.
내 차를 수리해야 한다고 주장할 수 있습니까?
보험사는 시장 가치 "최대"까지 차량 수리에 대해서만 책임이 있습니다. 그는 비정품 부품 또는 친환경 재활용 부품을 사용하여 수리 비용을 시장 가치보다 낮게 유지할 수 있습니다. 이렇게 하면 차를 수리할 수 있습니다.