Ford Explorer 타이밍 체인 텐셔너 교체의 평균 비용은 $832에서 $1,051 사이입니다. 인건비는 735~928달러, 부품 가격은 97~124달러로 추산된다.
포드 익스플로러에 타이밍 벨트나 체인이 있습니까?
포드 익스플로러에는 타이밍 벨트가 없습니다. 대신 타이밍 체인을 사용합니다. 대부분의 포드 익스플로러 모델은 타이밍 벨트가 아닌 타이밍 체인 또는 타이밍 체인을 사용했습니다.
타이밍 체인을 수리할 수 있습니까?
타이밍 체인을 교체하는 것은 복잡한 작업이며 인건비가 상당히 높을 수 있습니다. 대부분의 자동차에서 타이밍 체인 교체 비용은 $413~$1040이며 부품 자체를 $88~$245에 주문할 수 있습니다.
타이밍 체인 교체 비용은 얼마입니까?
타이밍 벨트 또는 타이밍 체인 교체 비용은 일반적으로 $300에서 $500 사이입니다. 지금 AutoZone에 가면 $25에서 $100 또는 그 이상의 비용이 드는 타이밍 체인을 찾을 수 있습니다. $15에서 $250 사이의 비용이 들 수 있는 필요한 기어를 포함하는 타이밍 세트도 있습니다.
타이밍 벨트와 체인 중 어느 것이 더 낫습니까?
대부분의 자동차 제조업체는 60,000~105,000마일마다 타이밍 벨트를 교체할 것을 권장합니다. 타이밍 체인은 타이밍 벨트보다 무겁고 복잡하지만 수명도 훨씬 깁니다. 타이밍 체인과 마찬가지로 타이밍 기어는 강하고 정확하며 오래갑니다.
타이밍벨트와 타이밍체인은 같은건가요?
짐작할 수 있듯이 타이밍 벨트는 일반적으로 고무로 구성된 닫힌 벨트입니다. 타이밍 체인에는 실제 금속 체인이 포함됩니다. 고무가 등장하기 전에는 타이밍 체인이 사용되었고 폰티악은 1960년대 중반에 미국 차량에 타이밍 벨트를 처음 도입했습니다.
체인 대신 타이밍 벨트를 사용하는 이유는 무엇입니까?
자동차 제조업체는 제조 비용이 훨씬 저렴하고 더 조용하게 작동하기 때문에 타이밍 벨트를 사용하기 시작했습니다. 타이밍 벨트에는 일반적으로 고무 "이빨"이 있습니다. 대부분의 일반 자동차 사용자(핫로드 레이서 또는 고성능 자동차 사용자가 아님)는 더 조용한 자동차를 선호하는 경향이 있습니다. 타이밍 벨트는 타이밍 체인보다 훨씬 부드럽게 작동합니다.
어떤 VW 엔진에 타이밍 체인이 있습니까?
VW 타이밍 체인 리콜 모델/연도
- 2012–2014 딱정벌레.
- 2012–2014 비틀 컨버터블.
- 2009–2012 CC.
- 2009–2012 Eos.
- 2008–2012 GTI.
- 2008–2010 및 2012–2014 제타.
- 2009 제타 스포츠웨젠.
- 2008–2010 파사트.
타이밍 체인이 마모됩니까?
타이밍체인은 닳고 닳는 물건이 아니라 부러지면 고장입니다. 체인 구동 엔진은 적어도 1년에 한 번 새 오일이 필요합니다.
VW Passat에는 타이밍 체인이 있습니까?
VW Passat에는 타이밍 체인이 장착되어 있습니다.
어떤 자동차 엔진에 타이밍 체인이 있습니까?
어떤 자동차 모델에 타이밍 체인이 있습니까?
- 알파 로메오 159 – 2,2리터, 4기통 및 3리터 V6 가솔린 엔진.
- BMW – 2.0리터 이상의 엔진이 장착된 모든 모델.
- 캐딜락 – 모든 모델.
- 크라이슬러 – 네온, PT 크루저, 300C 가솔린 및 디젤.